- · 《就业与保障》栏目设置[06/29]
- · 《就业与保障》投稿方式[06/29]
- · 《就业与保障》征稿要求[06/29]
- · 《就业与保障》刊物宗旨[06/29]
中国航海类毕业生海上职业前景研究
作者:网站采编关键词:
摘要:一、引言 根据BIMCO(Baltic and International Maritime Council)与ICS(International Chamber of Shipping)于2015年联合发布的ManpowerReport[1],在全球范围内高级船员短缺约16 500人,并且预计2020和2025年,趋势会
一、引言
根据BIMCO(Baltic and International Maritime Council)与ICS(International Chamber of Shipping)于2015年联合发布的ManpowerReport[1],在全球范围内高级船员短缺约16 500人,并且预计2020和2025年,趋势会更加明显,到2025年短缺量约15万人。根据ManpowerReport的结论,高级船员市场供不应求,理论上航海类专业毕业生的职业前景较好,但在中国,该结论值得商榷。笔者曾参与ManpowerReport2010—2015年的研究工作,承担并协助完成了包括起草调查问卷、收集整理问卷、分析调查数据、未来供需预测等工作,工作中发现,其使用的统计方法、调查问卷均存在一定的局限性,其结论也难免会有一定误差。本文拟从毕业生就业情况、晋升前景、工资待遇及船员流失率方面展开调查与分析。
二、文献综述
使用“Chinese nautical/maritime students/undergraduate,employment,career prospects”等关键词在数据库Web of Science、Springer Link、Engineering Village、Scopus、ProQuest、Science Direct进行搜索,几乎未找到与之相关的研究。现有文献研究主要集中于中国航海教育、英语能力提升等方面,然而海上职业前景是一个广泛的概念,搜索结果表明尚未有学者对中国航海类专业学生海上职业前景进行专门的研究,但是个别学者对于相关问题进行了研究。如文献[2]基于调查问卷统计,利用人工神经网络和基因算法对中国航海类专业学生的上船意愿、航海生涯时间预测等问题进行了研究;文献[3]从工作环境、福利待遇等方面对船员流失的原因及对策进行了分析。类似的研究还有一些,多集中于职业前景的某一方面,如船员流失、工资待遇、工作环境与健康等方面[4-6],尚未对中国航海类学生的职业前景进行全面、充分的研究。
使用“航海类、毕业生、就业、海上/船员职业前景”等类似的关键词搜索中国最大的文献数据库CNKI,共有57篇相关文章,其中35篇文章是关于毕业生就业方面,11篇是关于职业生涯教育与规划,6篇关于船员流失,另外5篇关于船员职业发展。其中大部分文章是政策方面的叙述,有少部分文章以调查数据为依据,对就业形势、船员流失、职业发展进行了分析。如文献[7]通过统计毕业生择业现状,分析深层次原因,对航海类专业毕业生从事海员职业的择业率进行研究,并有针对性地提出相应对策;文献[8]针对中国海员职业发展,分析海员队伍结构特点、晋升情况等,并提出促进中国海员职业发展的措施和建议;文献[9]采用间接问卷调查的形式,对毕业生就业选择、目前职业状态、海上服务时间等进行统计分析,并提出加快航海类专业人才培养模式改革、对航海类专业招生和培养进行政策调控等建议;文献[10]通过调查中国船员职业发展情况,分析影响船员职业发展要素,并提出促进船员发展的若干措施。
综上所述,目前国内外对中国航海类专业毕业生海上职业前景问题研究较少,大部分研究侧重于政策导向方面。本文在相关研究的基础上,对航海类毕业生的海上职业前景展开调查与研究,从就业现状、工资待遇、提职晋升与海员流失方面进行分析,以期对航海教育、海员管理及海上专业毕业生就业提供参考。
三、海上职业前景调查与分析
职业前景是一个广义的概念,对于求职者来说是比较好找工作的行业、薪资及各种待遇相对较高的一个求职范围和幅度。要对职业前景进行调查与分析,首先要清楚航海类专业学生对未来的航海生涯看重哪些职业要素。为此笔者于2018年4月就海上职业前景要素问题,对大连海事大学航海类专业63名大三在校学生进行了访谈调查,通过统计整理,排名前4位职业前景要素的分别是工资待遇、就业前景、晋升前景及船员流失问题。因此,本文针对上述因素展开调查与分析。
1.就业情况
近几年,中国航海类专业招生人数逐年下降,2010年全国航海院校招生规模达53 996人,逐渐缩减至2016年的15 335人,但招生人数减少并未直接导致就业前景转好。
(1)供需比例
对于就业而言,最重要的指标就是供需比例,即毕业生的数量与用人单位需求量之比。根据全国航海类专业毕业生就业工作协作组2007—2016年对协作组成员(约30所航海院校)毕业生的就业情况统计[11],其供需比情况见表1。
表1 2007—2016年航海类专业毕业生就业供需比学历毕业时间 本科生毕业生人数/人需求人数/人供需比专科生毕业生人数/人需求人数/人供需比合计毕业生人数/人需求人数/人供需比2007届∶2.1∶1. 7951∶2.届∶2.1∶2.0 4041∶2.届∶2.1∶1. 5801∶1.届∶2.∶1. 7601∶1.届∶1. 0701∶1.5210 1181∶1.届∶1. 1751∶1.5111 0401∶1.届∶1. 2111∶1.4512 8201∶1.届∶1. 7711∶1.4012 0141∶1.届∶1. 0311∶1.6510 8011∶1.届 3151∶2. 1431∶2.1111 4581∶2.16
文章来源:《就业与保障》 网址: http://www.jyybzzz.cn/qikandaodu/2021/0203/1088.html